Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölünmüş yol ağının 30 bin kilometreyi aşmasıyla birlikte zamandan 768 milyon saat, akaryakıttan ise 2 milyar 520 milyon litre tasarruf edildiğini açıkladı.

BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞU 30 BİN KİLOMETREYİ AŞTI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin bölünmüş yol altyapısına ilişkin yazılı açıklama yaptı. Bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin kilometreyi aşması nedeniyle yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde tören düzenleneceğini hatırlattı.

Uraloğlu, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun yüzde 393 artışla 30 bin 49 kilometreye ulaştırıldığını belirtti.

TRAFİĞİN YÜZDE 83’Ü BÖLÜNMÜŞ YOLLARDA

Bakan Uraloğlu, bölünmüş yolların toplam yol ağının yalnızca yüzde 44’ünü oluşturmasına rağmen, ülkedeki trafiğin yüzde 83’üne hizmet verdiğini vurguladı.

2002’den bu yana yapılan 23 bin 948 kilometrelik bölünmüş yol artışının, dünyanın çevresinin yüzde 60’ına denk geldiğini belirten Uraloğlu, “Bu uzunluk Türkiye’yi doğudan batıya 14 kez katetmeye yetecek seviyededir” dedi.

TÜNEL, KÖPRÜ VE ASFALT YOLLARDA BÜYÜK ARTIŞ

Uraloğlu açıklamasında altyapı yatırımlarına ilişkin şu bilgileri paylaştı:

Bitümlü sıcak karışımlı yol ağı:
8 bin 591 km → 32 bin 796 km
Tünel uzunluğu:
50 km → 847 km (yüzde 1594 artış)
Köprü ve viyadük uzunluğu:
311 km → 819 km

Türkiye’nin otoyol ağının 3 bin 796 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, 2028 yılı sonunda bu rakamın 4 bin 330 kilometreye ulaşmasının hedeflendiğini açıkladı.

Uraloğlu, “AB ülkeleriyle kıyaslandığında son 10 yıldaki otoyol artış hızında Avrupa’da birinciyiz” ifadelerini kullandı.